Türkiye İstatistik Kurumu'nun (TÜİK) açıkladığı veriler, Diyarbakır'da araçlaşmanın ne denli hızlı ilerlediğini gözler önüne serdi. Kentteki motorlu kara taşıtı sayısı, Temmuz 2026 itibarıyla 198 bin 146 olarak kaydedildi. Bu rakam, 2021 yılındaki 128 bin 843'lük seviyeye göre yaklaşık 70 binlik bir artışa işaret ediyor.
Rakamlar, kentteki araç artış hızının nüfus artışının çok önünde olduğunu ortaya koyuyor. 2021-2025 döneminde Diyarbakır'ın nüfusu yalnızca yüzde 3,4 oranında artarken, otomobil sayısındaki artış yüzde 63,3'ü buldu. Bu durum, şehirdeki mevcut yolların ve kavşakların giderek artan araç yoğunluğunu kaldırmakta zorlandığını gösteriyor.
Trafikteki bu yoğunlaşmanın en önemli göstergelerinden biri de kaza istatistikleri. 2021'de 11 bin 238 olan toplam trafik kazası sayısı, 2025 yılına gelindiğinde 16 bin 865'e fırladı. Bu artış, dört yıllık dönemde yüzde 50,1 gibi ciddi bir orana tekabül ediyor. Geçen yıl kentte meydana gelen kazalarda 109 kişi yaşamını yitirirken, 6 bin 53 kişi de yaralandı.
Otomobil sahipliğinde çarpıcı tablo
Kentte bin kişi başına düşen otomobil sayısındaki değişim de dikkat çekiyor. 2021'de bin kişiye 31 otomobil düşerken, bu oran 2025 yılında 48'e yükseldi. Nüfus artışının sınırlı kaldığı dönemde, kişi başına düşen araç sayısındaki yüzde 55'lik artış, kent sakinlerinin otomobile olan talebinin ne kadar güçlü olduğunu ortaya koyuyor.
Kazalardaki artışın boyutları
Ölümlü veya yaralanmalı trafik kazalarının sayısı da benzer bir yükseliş eğiliminde. 2021'de 2 bin 614 olan bu tür kaza sayısı, 2025'te 3 bin 696'ya ulaştı. Yüzde 41,4'lük bu artış, trafik güvenliği konusundaki endişeleri de beraberinde getiriyor. Günlük ortalama 46'dan fazla kazanın yaşandığı Diyarbakır'da, yetkililerin trafik düzenlemeleri ve altyapı çalışmaları için harekete geçmesi bekleniyor. (DHA)
