Diyarbakır'da yaşayan avukat Rabia Karaca'nın sıfır kilometre elektrikli Peugeot SUV ile yaşadığı sorunlar, aracın henüz 6 bin kilometredeyken iki kez yolda bırakmasıyla gün yüzüne çıktı. Karaca, yaşadığı mağduriyetin giderilmemesi üzerine hukuki süreç başlattı.
İlk seferde şarj kablosu kilitlendi
Aralık 2025'te Diyarbakır'daki yetkili bayiden aracı teslim alan Karaca, ilk uzun yol deneyimini aynı ay içinde yaşadı. Ilgaz mevkiinde aracın şarj kablosu kilitlendi ve çıkmadı. Uzaktan destekle sorun çözülse de dönüş yolunda Malatya'da araç şarj kabul etmedi. Farklı istasyonlardaki denemeler sonuç vermeyince araç çekiciyle servise götürüldü. Servis, aracın sorunsuz olduğunu belirterek teslim etti.
Ankara'da "Elektrikli tahrik sistemi hatası"
Karaca, yıllık izni için çıktığı ikinci uzun yolculukta ise Ankara'da aracın çalışmadığını fark etti. Gösterge panelinde "Elektrikli tahrik sistemi hatası" uyarısı belirdi. Araç yeniden çekiciyle servise götürüldü. Karaca, servisin kendisine müdahale etmeden "Gelip aracınızı alın" dediğini öne sürdü. Araç, 20 Temmuz'dan bu yana Ankara'daki serviste bekliyor.
"İki kez uzun yola çıktık, ikisinde de yolda kaldık"
Aracın teslimi sırasında tavanında soyulma fark ettiklerini ancak buna rağmen resmi bir dönüş alamadıklarını belirten Karaca, "Satın aldığımız andan itibaren mağduriyetlerimiz tükenmedi. İki kez uzun yola çıktık, ikisinde de bu araçla yolda kaldık. Buna rağmen hiçbir şekilde mağduriyetimiz giderilmedi" dedi. Karaca, servis kaydı bile açılmadığını öğrendiğini de sözlerine ekledi.
Araç iadesi için arabuluculuk başvurusu
Avukat olması nedeniyle hukuki yolları iyi bildiğini vurgulayan Karaca, arabuluculuk sürecini başlattığını açıkladı. Talebinin aracın aynen iadesi ve uğradığı maddi zararların karşılanması olduğunu ifade eden Karaca, firmadan dönüş beklediklerini söyledi. Sorunun çözülmemesi durumunda dava açacağını belirten Karaca'nın yaşadığı bu süreç, elektrikli araç kullanıcılarının karşılaşabileceği servis ve şarj altyapısı sorunlarını da yeniden gündeme getirdi. (DHA)
