Yeni Parti Diyarbakır Milletvekili Sezgin Tanrıkulu, Diyarbakır Havalimanı'na kurulması öngörülen ILS cihazının tesis işlemlerine ilişkin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Devlet Hava Meydanları İşletmesine (DHMİ) çağrıda bulundu. Tanrıkulu, "Geçen yıl tam da burada Diyarbakır Havalimanı'ndaki ILS cihazı sorununu gündeme taşımıştım" diyerek konunun takipçisi olduğunu vurguladı.
DİYARBAKIR HAVALİMANI’NA KURULMASI ÖNGÖRÜLEN ILS CİHAZININ TESİS İŞLEMLERİ TAMAMLANDI MI, TAMAMLANMADI MI? 🔹"Geçen yıl tam da burada Diyarbakır Havalimanı’ndaki ILS cihazı sorununu gündeme taşımıştım." ❓ILS cihazı nedir? 🔹"Özellikle sisli ve görüş mesafesinin azaldığı havalarda, uçakların güvenli bir şekilde piste inişini sağlayan, pilotlara yardımcı olan bir sistemdir." 🔹"Diyarbakır Havalimanı’nda iki pist bulunuyor. Ana pist geçen yıl bakıma alındı ve çalışmaların iki yıl sürmesi öngörüldüğü için uçaklar diğer pisti kullanmaya başladı." 🔹"Diğer pistte de ILS cihazı yoktu. Üstelik bu çalışmalar başlamadan önce Devlet Hava Meydanları İşletmesi tarafından, aktif olarak kullanılacak piste ILS cihazı kurulmasına yönelik gerekli hazırlıklar yapılmamıştı." 🔹"Bunun sonucunda geçen yıl yurttaşlarımız, hemşehrilerimiz büyük mağduriyetler yaşadı. Yüzlerce uçak Diyarbakır’a iniş yapamadı." 🔴 Ben de bu sorunu gündeme taşıdım, burada açıklama yaptım ve konuyla ilgili bir soru önergesi verdim. Önergemde Bakanlığa açıkça şunu sordum: ❓“Onarım süresince aktif olarak kullanılan piste ILS cihazı kurulması yönünde Bakanlığınızca bir çalışma yapılmakta mıdır?” 🔴 Bakanlık geçen yıl verdiği yanıtta aynen şu ifadeyi kullandı: 🔹“Bununla birlikte 34 L pistinin yenilenmesi amacıyla satın alınan ILS sisteminin 34 L pistine tesis edilmesine karar verilmiştir.” 🔹"Yani bizim konuyu gündeme taşımamızın ve soru önergesi vermemizin ardından ILS sisteminin piste kurulmasına karar verildiği açıklandı." ❓Peki, ne zaman kurulacaktı? 🔴 Bakanlığın yanıtı bu konuda da açıktı: 🔹“Sevkiyat aşamasında olan ILS sisteminin 2026 yılının ilk yarısında tesis edilmesi öngörülmektedir.” 🔹"2026 yılının ilk yarısı, haziran ayının sonunda bitti. Bugün ekim ayının ortasındayız. Önümüz kış. Diyarbakır’da sisli havalar yeniden etkisini göstermeye başladı." 🔴 Şimdi Diyarbakır Milletvekili olarak ve bu konunun takipçisi olmaya devam ederek Devlet Hava Meydanları İşletmesine ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına soruyorum: ❓Diyarbakır Havalimanı’na kurulması öngörülen ILS cihazının tesis işlemleri tamamlandı mı, tamamlanmadı mı? ❓Cihazın kurulumu şu anda hangi aşamada? Ne zaman tamamlanacak? ❓Yolcularımız bu yıl da aynı mağduriyetleri yaşayacak mı? ❓Uçaklar sisli havalarda Diyarbakır’a iniş yapamadığında hemşehrilerimiz yine çevre illerdeki havalimanlarına gitmek zorunda mı kalacak? 🔹"Bu soruların yanıtlarını bekliyorum. Bakanlığın, kış koşulları ağırlaşmadan önce, bugünlerde kamuoyunu açık, anlaşılır ve aydınlatıcı bir şekilde bilgilendirmesi gerekiyor." 🔹"Geçen yıl yaşanan mağduriyetlerin bu yıl da tekrarlanmaması için konunun takipçisi olmaya devam edeceğim." @UABakanligi @dhmikurumsal
— Sezgin Tanrıkulu (@MSTanrikulu) October 16, 2026
ILS CİHAZI NEDEN HAYATİ ÖNEM TAŞIYOR?
ILS (Aletli İniş Sistemi), özellikle sisli ve görüş mesafesinin azaldığı havalarda uçakların güvenli bir şekilde piste inişini sağlayan, pilotlara yardımcı olan kritik bir sistem. Diyarbakır Havalimanı'nda iki pist bulunuyor. Ana pist geçen yıl bakıma alındı ve çalışmaların iki yıl sürmesi öngörüldüğü için uçaklar diğer pisti kullanmaya başladı. Ancak bu pistte ILS cihazı bulunmuyordu.
Tanrıkulu, "Üstelik bu çalışmalar başlamadan önce Devlet Hava Meydanları İşletmesi tarafından, aktif olarak kullanılacak piste ILS cihazı kurulmasına yönelik gerekli hazırlıklar yapılmamıştı" ifadelerini kullandı.
GEÇEN YIL YÜZLERCE UÇAK İNEMEDİ
Tanrıkulu, geçen yıl yaşanan mağduriyeti hatırlatarak, "Bunun sonucunda geçen yıl yurttaşlarımız, hemşehrilerimiz büyük mağduriyetler yaşadı. Yüzlerce uçak Diyarbakır'a iniş yapamadı" dedi. Tanrıkulu, konuyu gündeme taşıdığını ve soru önergesi verdiğini belirterek, Bakanlığa "Onarım süresince aktif olarak kullanılan piste ILS cihazı kurulması yönünde Bakanlığınızca bir çalışma yapılmakta mıdır?" sorusunu yönelttiğini ifade etti.
BAKANLIK NE YANIT VERMİŞTİ?
Bakanlığın geçen yıl verdiği yanıtta, "Bununla birlikte 34 L pistinin yenilenmesi amacıyla satın alınan ILS sisteminin 34 L pistine tesis edilmesine karar verilmiştir" ifadeleri kullanılmıştı. Tanrıkulu, "Yani bizim konuyu gündeme taşımamızın ve soru önergesi vermemizin ardından ILS sisteminin piste kurulmasına karar verildiği açıklandı" dedi.
KURULUM TAKVİMİ NEYDİ?
Bakanlığın yanıtında kurulum takvimi de netleşmişti: "Sevkiyat aşamasında olan ILS sisteminin 2026 yılının ilk yarısında tesis edilmesi öngörülmektedir." Tanrıkulu, "2026 yılının ilk yarısı, haziran ayının sonunda bitti. Bugün ekim ayının ortasındayız. Önümüz kış. Diyarbakır'da sisli havalar yeniden etkisini göstermeye başladı" diyerek sürenin dolduğunu ancak cihazın akıbetinin belirsiz olduğunu vurguladı.
"YOLCULARIMIZ YİNE MAĞDUR OLACAK MI?"
Tanrıkulu, DHMİ ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına şu soruları yöneltti:
Diyarbakır Havalimanı'na kurulması öngörülen ILS cihazının tesis işlemleri tamamlandı mı, tamamlanmadı mı?
Cihazın kurulumu şu anda hangi aşamada? Ne zaman tamamlanacak?
Yolcularımız bu yıl da aynı mağduriyetleri yaşayacak mı?
Uçaklar sisli havalarda Diyarbakır'a iniş yapamadığında hemşehrilerimiz yine çevre illerdeki havalimanlarına gitmek zorunda mı kalacak?
"BAKANLIK KIŞ KOŞULLARI AĞIRLAŞMADAN AÇIKLAMA YAPMALI"
Tanrıkulu, "Bu soruların yanıtlarını bekliyorum. Bakanlığın, kış koşulları ağırlaşmadan önce, bugünlerde kamuoyunu açık, anlaşılır ve aydınlatıcı bir şekilde bilgilendirmesi gerekiyor" dedi. Tanrıkulu, "Geçen yıl yaşanan mağduriyetlerin bu yıl da tekrarlanmaması için konunun takipçisi olmaya devam edeceğim" diyerek sözlerini tamamladı.
