Diyarbakır'ın Kulp ilçesinde, bir viyadük inşaatında iskelenin çökmesi sonucu 4 işçinin hayatını kaybettiği, 1 işçinin ağır yaralandığı korkunç kazaya ilişkin bilirkişi raporu tamamlandı. 19 sayfalık raporda, kazanın başlıca nedenleri arasında aşırı yüklenme, yetersiz iskele bağlantısı ve ciddi denetim eksiklikleri sıralandı.
11 Kasım 2025'te meydana gelen kazada Şeyhmus Anuştekin, Tahsin Dere, Salih Lale ve Mehmet Şirin Yalçıner hayatını kaybetmişti. Diyarbakır Cumhuriyet Başsavcılığı'nın soruşturması kapsamında hazırlanan raporda, olay yerindeki incelemelerin sonuçlarına yer verildi.
PROJE ONAYI VE STATİK HESAP YOKTU
Raporda en çarpıcı tespitlerden biri, çöken iskele sistemine ait resmi bir statik hesap ve proje onay dosyasının bulunmaması oldu. Bilirkişi heyeti, "Kalıp iskelesi elemanlarının montajında eksiklikler ve uygunsuz malzeme kullanımı görüldü" ifadelerini kullandı. İskele, herhangi bir yük testinden geçirilmeden beton dökümüne başlanmıştı.
DENETİM VE GÖZETİM EKSİKTİ
Rapor, sahadaki denetim boşluğunu da gözler önüne serdi. Olay anında gözetim ve denetim sorumlularının sahada olmadığı belirlendi. Ayrıca, sözleşmede belirtilen denetim şirketinin görevini yapmadığı tespit edildi. İskele için günlük ve haftalık kontrol çizelgeleri bile tutulmamıştı. Çalışanların yüksekte çalışma eğitimi ve yetki belgesi de bulunmuyordu.
KUSUR DAĞILIMI: İŞÇİLER DE ASLİ KUSURLU BULUNDU
Bilirkişi heyeti, sorumluluk ve kusur değerlendirmesinde dikkat çekici sonuçlara ulaştı. Taşeron firma sahibi ve iskele ekip şefi F.L., bağlantı elemanlarını hatalı monte ettiği ve iskeleyi projeye aykırı kurduğu için asli kusurlu bulundu. Raporda, inşaat mühendisi K.K. ve şantiye şefinin de kontrol mekanizmasını işletmediği için tali kusurlu olduğu belirtildi.
En tartışma yaratacak tespit ise, hayatını kaybeden dört işçinin de asli kusurlu sayılması oldu. Rapora göre, işçiler iskele kurulumunda gerekli dikkati göstermemiş ve çalışma platformunda emniyet kemeri kullanmamıştı. İş güvenliği uzmanı ve Karayolları denetçilerinin ise kusurunun olmadığı kanaatine varıldı.
KAZA ÖNLENEBİLİRDİ
Raporda, kazanın beton dökümü sırasında, vibratörün (beton sıkıştırma aleti) kullanımıyla oluşan hareketlilik sonucu meydana geldiği anlaşıldığı kaydedildi. Heyet, olayın bir önceki beton dökümündeki hatalı ankraj yer seçiminden kaynaklandığını ve kazanın önlenebilir nitelikte olduğu sonucuna vardı. Rapor, soruşturmanın seyrini belirleyecek kritik bir belge olarak dosyaya eklendi.
